Construcción vial

Con el paso del tiempo, el sol, la lluvia y el uso diario desgastan la superficie de nuestras calles. La Ciudad de San Marcos invierte en el mantenimiento preventivo de las calles para prolongar su vida útil, evitar reparaciones de emergencia más costosas y brindar una conducción más segura y cómoda.

  • A partir de este verano, aproximadamente 21 millas de calles en diferentes partes de la ciudad recibirán un nuevo tratamiento superficial, según las condiciones actuales del pavimento. 
  • Se espera que este trabajo se realice entre julio y octubre de 2026. 
  • El slurry seal (sellado superficial) es una capa protectora que se aplica sobre la superficie de la calle para reducir el desgaste, sellar pequeñas grietas, crear una superficie más uniforme y proteger el pavimento que se encuentra debajo. 

Calles que serán pavimentadas(PDF, 4MB)

 

Paving infographic - Spanish

Qué puede esperar

Aviso anticipado

  • Si su calle está programada para recibir un nuevo tratamiento superficial, recibirá un aviso por correo en su hogar o negocio. 

Marcado del área de trabajo

  • Las cuadrillas tratarán las malezas a lo largo de la calle y marcarán las áreas que requieren atención especial, como baches y grietas. Para ello utilizamos pintura temporal diseñada específicamente para este tipo de trabajo. 
  • También se eliminarán las marcas viales existentes. 

Reparación de grietas y baches

  • Si su calle tiene baches, grietas u otros daños, primero realizaremos esas reparaciones. 
  • Esté atento a los letreros de "Prohibido estacionar". Tendrá acceso a su vivienda o negocio, pero es posible que deba estacionarse unas cuantas veces más adelante sobre la calle. 
  • Después de esta etapa, es posible que vea parches de asfalto nuevo y líneas oscuras donde se sellaron las grietas. Podrá conducir por su calle tan pronto como finalicen estos trabajos. 
  • Los materiales utilizados necesitan aproximadamente un par de semanas para curarse antes de que pueda comenzar la siguiente etapa del proyecto. 

Aviso con 72 horas de anticipación

  • Durante los trabajos de pavimentación, el estacionamiento en la calle será limitado. 
  • Al menos 72 horas antes de esta etapa del proyecto, recibirá un colgante para la puerta de su vivienda o negocio. También verá letreros de "Prohibido estacionar" que indicarán los días y horarios en que las restricciones de estacionamiento estarán vigentes. 
  • En algunos casos, las cuadrillas trabajarán un lado de la calle a la vez, por lo que la calle podría no cerrarse por completo.

Preparación para la pavimentación

  • Mueva su vehículo y apague el sistema de riego. 
  • El horario de trabajo es de 7:30 a.m. a 5:00 p.m. (en algunas áreas con mucho tráfico, el trabajo podría realizarse durante la noche o los fines de semana). 
  • Si su vehículo está estacionado en un garaje o entrada y necesita salir durante ese horario, o si normalmente se estaciona en la calle, deberá moverlo antes de que comiencen los trabajos. 
  • En la mayoría de los casos, al final de cada jornada —o una vez que se retiren todos los dispositivos de control de tráfico— la calle estará nuevamente abierta para conducir y estacionarse. 
  • Durante las horas de construcción, es posible que tenga que estacionarse a una o dos cuadras de distancia. 

Tiempo de curado

  • Después de aplicar el slurry seal (sellado superficial), la superficie necesita aproximadamente tres semanas para curarse completamente antes de que se puedan pintar las marcas viales. 
  • Durante ese tiempo, puede conducir y estacionarse normalmente sobre la calle. 

Limpieza del material suelto

  • Después de aplicar la nueva superficie, es normal que se desprendan pequeños fragmentos de asfalto, similares a piedritas. 
  • Un camión barredor pasará para limpiar este material. 
  • Mientras tanto, es posible que deba barrer su cochera o entrada si su vehículo lleva parte de este material suelto. 
  • Del mismo modo, si camina sobre la calle, le recomendamos limpiar las suelas de sus zapatos antes de entrar a su casa para evitar llevar estos pequeños fragmentos al interior. 

Pintura de las marcas viales

  • El último paso consiste en volver a pintar las líneas de circulación, los cruces peatonales, las marcas de alto y otras señales pintadas sobre la calle. 
  • Completar toda la señalización vial normalmente toma entre dos y cuatro semanas. 
  • Por eso verá marcadores temporales inmediatamente después de que la calle haya sido tratada. 

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo duran los trabajos?

  • En la mayoría de los casos, la construcción afectará la circulación y el estacionamiento en su calle durante uno o dos días. 
  • Sin embargo, la superficie necesita varias semanas para curarse completamente antes de que se puedan volver a pintar las marcas viales. 

¿Los trabajos son ruidosos?

  • Si es necesario reparar baches o grietas, es posible que escuche martillos neumáticos y otra maquinaria pesada. Sin embargo, estos trabajos normalmente no duran más de un día frente a su vivienda o negocio. 

¿Por qué no pueden hacer todo el trabajo de mi calle de una sola vez en lugar de distribuirlo durante varias semanas?

  • Aunque fuera posible, cada etapa del trabajo necesita tiempo para curarse antes de continuar con la siguiente. El tiempo de curado entre etapas suele ser de una a dos semanas. 
  • Además, realizar primero las reparaciones en todas las calles programadas permite comprar materiales en mayores cantidades y aprovechar mejor el tiempo de las cuadrillas, lo que reduce costos. 
  • Lo mismo ocurre con la pintura de las marcas viales, que resulta más eficiente cuando se realiza por etapas. 

¿Cómo decide la ciudad qué calles se pavimentan y cuándo?

  • La ciudad utiliza un sistema llamado Índice de Condición del Pavimento (Pavement Condition Index o PCI) para evaluar el estado de las calles y determinar cuáles deben recibir mantenimiento primero. 
  • Nuestro objetivo es prolongar al máximo la vida útil de las calles, ahorrar dinero y reducir las molestias para la comunidad. 

Veo calles que parecen estar en peor estado, pero no están en la lista. ¿Por qué?

  • El slurry seal se utiliza en calles que todavía se encuentran en condiciones relativamente buenas. Es un tratamiento preventivo para proteger la superficie. 
  • Las calles con daños más severos pueden requerir retirar la capa superior del pavimento y colocar una nueva capa de asfalto, o incluso reemplazar completamente la calle. A este proceso se le conoce como rehabilitación del pavimento. 
  • La ciudad lleva a cabo proyectos utilizando todos estos métodos. Generalmente, es más eficiente contratar cada tipo de trabajo por separado, por lo que este proyecto se enfoca únicamente en el slurry seal, junto con reparaciones menores del pavimento. 

¿Cómo puedo saber cuándo pavimentarán mi calle?

  • Las prioridades de mantenimiento de las calles se evalúan periódicamente tomando en cuenta la condición del pavimento, el financiamiento disponible y la coordinación con otros proyectos que se realizan en la ciudad.

¿Qué sucede si tengo una discapacidad física que me dificulta caminar una o dos cuadras para mover mi vehículo?

  • Si usted o alguien en su hogar tiene una condición de movilidad que dificulta caminar, comuníquese con nuestra línea de atención para proyectos de construcción tan pronto como reciba el aviso con 72 horas de anticipación. 
  • Trabajaremos con usted para coordinar un acceso seguro y conveniente durante el proyecto. 

¿Por qué realizan estos trabajos durante el verano?

  • El verano suele ser la mejor época del año para los proyectos de pavimentación porque el clima cálido y seco ofrece las condiciones ideales para aplicar y curar correctamente el asfalto y el slurry seal. 
  • Además, ayuda a reducir los retrasos causados por el clima y permite que las cuadrillas trabajen de manera más eficiente. 
  • Durante los meses de verano generalmente hay menos tráfico, lo que ayuda a minimizar el impacto para la comunidad. 

¿Por qué pintaron la banqueta o el frente de mi propiedad?

  • Como parte de la preparación del proyecto, las cuadrillas pueden identificar servicios públicos que necesitan reparación, reemplazo o alguna otra atención. 
  • Las marcas en la banqueta, la entrada de su casa o el frente de su propiedad también pueden indicar la ubicación de servicios subterráneos, para protegerlos y evitar daños durante la construcción. 
  • Estas marcas pueden encontrarse dentro del derecho de vía público, que normalmente abarca aproximadamente 10 pies desde la guarnición. La ciudad y otras agencias públicas, como el distrito de agua, tienen derecho a acceder a esta área para realizar trabajos de infraestructura. 

¿De qué está hecho el sellador que se aplica sobre la calle?

  • Es una mezcla de asfalto, grava fina y agua. 

¿La pintura en aerosol utilizada para las marcas es segura para el medio ambiente?

  • Sí. La pintura que utilizamos está diseñada específicamente para este tipo de proyectos. 
  • Al finalizar el proyecto, el contratista retirará todas las marcas temporales. 

¿Estos trabajos afectarán la recolección de basura o el servicio regular de barrido de calles?

  • No. Nuestro contratista coordinará los trabajos con esos servicios para evitar interrupciones. 

¿Los trabajos afectarán el correo o las entregas?

  • Debido a la gran variedad de empresas de correo y paquetería, es posible que algunos servicios de entrega experimenten retrasos o ajustes temporales durante la construcción. 

¿Cómo se financian estos trabajos?

  • El mantenimiento del pavimento se financia a través del presupuesto del Programa de Mejoras Capitales (Capital Improvement Program) de la ciudad. Los recursos provienen de los impuestos estatales a la gasolina, fondos locales de TransNet y las cuotas pagadas por las empresas locales de recolección de basura. 

¿En qué consiste la repavimentación?

Existen dos tipos principales de trabajos de repavimentación.

Sellado superficial (Slurry Seal)

Este proceso consiste en retirar las marcas viales existentes, sellar las grietas más grandes, aplicar una capa delgada de mezcla de slurry seal y volver a pintar las marcas de la calle.

La mezcla generalmente contiene agua, asfalto líquido, piedra triturada fina y arena.

El resultado final no tendrá la apariencia de una calle completamente nueva. Sin embargo, es una forma económica y eficaz de mejorar la superficie de manejo y prolongar la vida útil del pavimento entre cinco y siete años. Además, este método genera menos molestias para los residentes y conductores durante la construcción.

Recarpeteo (Overlay)

Este proceso consiste en retirar varios centímetros de la capa superior del pavimento, colocar una nueva capa de asfalto y volver a pintar las marcas viales.

Es un proceso más costoso y requiere más tiempo, pero produce una calle con apariencia de nueva y una vida útil mucho más larga.

¿Por qué los trabajos duran varias semanas?

La repavimentación y el repintado de las marcas viales requieren varias etapas, por lo que las cuadrillas regresan al mismo lugar en distintas ocasiones. Le pedimos estar atento a los letreros temporales de "Prohibido estacionar".

  1. Se marca la calle con pintura temporal, se eliminan las malezas y se retiran las marcas viales existentes. 
  2. Se reparan los baches y las grietas. Tiempo de curado: 3 a 4 semanas. 
  3. Se aplica el nuevo tratamiento superficial. Tiempo de curado: aproximadamente 3 semanas. 
  4. Un camión barredor limpia la calle antes de pintar las marcas viales. 
  5. Se pintan las nuevas líneas y marcas de la calle. ¡Proyecto terminado!